Description
Bietet eine Serienfahrhöhe von 13″ und senkt sich im Stand auf 11,25″ ab. Radweg 3,50″.
Der Stoßdämpfer wird unter dem Sitz montiert und ersetzt den serienmäßigen Stoßdämpfer. Der Luftkompressor ist vorverkabelt und wird unter dem Motorrad vor der Schwinge montiert. Die Zugstufe ist mit einem 6-stufigen Drehknopf einstellbar. Passt als Originalersatz ohne Modifikationen. Hart anodisiertes, bearbeitetes Aluminiumgehäuse. Hervorragende Fahreigenschaften mit sphärischen Dämpferlagern, einstellbarer Luftfedertechnologie aus Aramidfasern, deflektiver Scheibendämpfung und keinem Durchschlagen unter jeder Last. Inklusive Luftkompressor mit On-The-Fly-Einstellmöglichkeit des Drucks über einen Druckknopfschalter am Lenker mit 1″ Durchmesser. Die Dämpfung ist weder separat einstellbar noch für den normalen Straßengebrauch erforderlich. Farbcodierte Plug & Play Verkabelung für eine schnelle und einfache Installation.
Hinweis: Passt physisch auf alle Softail (außer FXDRS), ist aber nur mit der Serienhöhe der Fat Bob FXFB/S und Heritage Classic FLHC/S Modelle kompatibel.
Beachten Sie die Produktlänge: Die genannten Längen sind der Abstand von Mitte zu Mitte zwischen den Befestigungsösen. Die Stoßdämpferlängen werden von der Mitte der Befestigungsöse bis zur Oberfläche des Stoßdämpfers oder der Mutter gemessen. Die Längen beinhalten keine Druckstoßdämpfer.
Passt:
18-21 Softail FXFB/S Fat Bob, FLHC/S Heritage Classic
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