Description
TPP Variable Pressure Plate, son conjuntos de placa de presión variable para aumentar la presión a altas RPM. Se requiere menos esfuerzo para tirar de la palanca del embrague mientras se cambia. Bajo la influencia de alta potencia se obtiene un aumento del agarre. Hasta un 60% más de compresión del conjunto de embrague, que permite el uso de un diafragma más ligero del muelle. Estas placas de presión variable TPP sólo sirven para ser utilizadas en combinación con la transmisión por correa de Primo. Algunos modelos vienen con una tapa final pulida. La instalación en las transmisiones por correa cerradas puede requerir la separación de la tapa derby.
Reviews
There are no reviews yet.