Description

Los elementos de filtros de aceite de cartucho se utilizan en la mayoría de modelos desde 1980 en adelante. Los nuestros llevan cabeza hexagonal (no como los originales y la mayoría de los de repuesto) para una instalación más cómoda. Hay cuatro calidades disponibles, todas están fabricadas con los mejores materiales y llevan una válvula de sobrecarga exactamente calibrada.

Filtros de repuesto estandar. Llevan papel filtrante de 30 Micron de calidad de automoción. Disponibles en cromado o pintados de negro.

Magnéticos de doble acción. Llevan papel filtrante de 30 Micron de calidad de automoción, un 30% más de superficie, y un aro magnético. Este aro magnético es una seguridad extra, y capta partículas de metal de menos de 10 micron que no son retenidas por el papel filtrante. Cromado.

Calidad TC. Estos filtros fueron introducidos en 1999 en los motores Twin Cam. Estos filtros llevan papel filtrante de 10 Micron, una válvula de decompresión rediseñada y una válvula antiretorno. Disponibles en cromado o pintados de negro.

Magnéticos de doble acción y calidad TC. Para aquellos que no quieren dejar nada al hazar. Estos filtros llevan papel filtrante de 10 Micron, Y un 30% más de superficie, Y un aro magnético que capta partículas de metal de menos de 10 micron que no son retenidas por el papel filtrante. Cromados.